Eine schöne ER 410 schon im Outfit der Gritti-Replica mit dem langen Heckkotflügel, der schwarzen Schwinge und Rahmen und Plastics in gleicher/orangener Farbe. Die Kramer wurde am 11. September 1981 erstmals zugelassen. Die Schwinge stammt wahrscheinlich aus einem späten 1980er Modell, worauf der Kettenspanner hinweist.

Fotos mit freundlicher Genehmigung von S. Roth